Ramkripa Ananthan Age, manžel, rodina, životopis a ďalšie

Bio / Wiki
Prezývka	Soľ [1] Autocarpro
Profesia	Vedúci dizajnu, Mahindra & Mahindra
Slávny pre	Práce na dizajne Mahindra XUV 500 s tímom 20 ľudí. XUV 500 zmenil hru na indickom automobilovom trhu v sektore SUV.
Fyzické štatistiky a ďalšie
Farba očí	čierna
Farba vlasov	Šedá
Osobný život
Dátum narodenia	1971
Vek (ako v roku 2020)	49 rokov
Národnosť	Indický
Vysoká škola / univerzita	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
Vzdelanie	• Strojárstvo od spoločnosti BITS, Pilani. [dva] Goauto • Postgraduálne štúdium priemyselného dizajnu na IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Koníčky	Treking, cestovanie, cvičenie
Vzťahy a ďalšie
Rodinný stav	Neznáme
Štýl kvocientu
Zbierka automobilov	500 XUV
Kolekcia bicyklov	• Bajaj Avenger • Vespa

Niektoré menej známe fakty o látke Ramkripa Ananthan

• Ramkripa Ananthan je jedným z popredných dizajnérov v indickom automobilovom priemysle. Vďaka svojim pozoruhodným dizajnérskym schopnostiam pomohla Kripa spoločnostiam Mahindra & Mahindra Limited vytvoriť jedno z najlepších indických SUV všetkých čias - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan s XUV 500

• Ramkripa Ananthan ukončila štúdium strojárstva na Birla Institute of Technology and Science, Pilani. Neskôr získala postgraduálny titul v odbore priemyselný dizajn na spoločnosti IDC, IIT Bombay.

• Po ukončení vzdelania nastúpila do spoločností Mahindra a Mahindra v roku 1997 ako návrhárka interiérov, kde bola zodpovedná za návrh interiérov Bolera, Škorpióna a Xyla. Neskôr bola vymenovaná za vedúcu projektu Mahindra XUV 500.

• Nový projekt bol zameraný na vývoj prémiového SUV pre ponuku spoločnosti a v počiatočných fázach spoločnosť uskutočnila prieskumy medzi 1 500 ľuďmi z rôznych krajín, ktoré sa ich pýtali na ich očakávania od potenciálneho SUV vozidla. Samotná Kripa je navyše odchádzajúcou osobou, ktorá miluje cestovanie a z Manali do Srinagaru cestovala na svojom Bajaj Avenger.

• Ramkripa Ananthan, ktorá viedla tím 20 ľudí, preukázala, že ženy sú schopné robiť všetko, čo si želajú, a dokázala to tým, že sa stala jedinou vedúcou ženského dizajnu na svete, ktorá dostala zodpovednosť za návrh automobilu. Projekt XUV 500 prevzali Mahindra a Mahindra v roku 2007 a dizajn vozidla bol inšpirovaný gepardom.

  

  Ramkripa Ananthan hovorí o dizajne automobilov

• Nasledujúce štyri roky Kripa a jej tím pokračovali v tvorbe návrhov pre XUV 500, ktoré pred schválením konečného návrhu prešli drobnými zmenami a úpravami. Nakoniec bolo auto uvedené na trh v roku 2011 a rezervácie zaplavili predajcov.

• Po obrovskom úspechu modelu XUV 500 Kripa a jej tím pokračovali v pridávaní ďalších automobilov do alfanumerickej série, keď navrhovali modely TUV 300, KUV 100 a face-lift modelu XUV 500. Spolu s týmito SUV navrhoval jej tím aj najnovšie MPV pre Mahindra, Marazzo.

  

  Dizajn modelu XUV 300 od spoločnosti Ramkripa Ananthan

• Zatiaľ čo ďalšie nimi designované návrhy boli úspešné, model KUV 100 nemohol nasledovať kroky starších súrodencov zo série a zlyhal ako projekt, pretože predajcovia automobilov nedostali veľa rezervácií.

• Ramkripa Ananthan vždy uprednostňoval prácu s tímom mladých a nadšených ľudí, aby bolo pracovné prostredie vždy povznesené a ľudia mohli lepšie prispievať. Začala sama, ale po takmer 10 rokoch spolupracuje s motivovaným tímom s 5 návrhárkami a Kirpa verí, že každý je svojím spôsobom zvláštny. Povedala:

Každý prináša do tabuľky hodnotu. Či už ste muž alebo žena, ste zvláštni a prinášate určitú hodnotu. Je potrebné spolupracovať, aby sme sa ubezpečili, že naša filozofia dizajnu, naše správy sú vždy konzistentné, ale napriek tomu vždy vytvárame osobitý dizajn.

Ramkripa Ananthan so svojím tímom pre XUV 300

• Ramkripa Ananthan sa zamilovala do automobilov odvtedy, čo sa začala postgraduálne venovať dizajnu. Svoju prácu miluje, keď navštevuje autosalóny, a jej najobľúbenejšou vecou v Londýne alebo Paríži je sedieť v rohu rušnej ulice a čakať na rachot Lamborghini alebo iného športového vozidla.

Odkazy / zdroje:[ + ]