Vek Dilipa Chhabria, manželka, deti, rodina, životopis a ďalšie

Bio / Wiki
Profesia	Návrhár automobilov
Slávny pre	Byť jedným z najoslavovanejších indických dizajnérov automobilov
Fyzické štatistiky a ďalšie
Farba očí	čierna
Farba vlasov	Šedá (polovica plešatá)
Osobný život
Dátum narodenia	1954
Vek (od roku 2020)	66 rokov
Rodisko	Bombaj
Národnosť	Indický
Rodné mesto	Bombaj
Vysoká škola / univerzita	Art Center College of Design, Pasadena, Kalifornia, USA
Vzdelávacie kvalifikácie	• Bakalár obchodu [1] Motoroids • Titul v odbore dopravný dizajn na Art Center College of Design [dva] Motoroids
Náboženstvo	Sindhsko-hinduistická [3] Sindhishaan
Kasta / etnická príslušnosť	Sindhi
Koníčky	Maľovanie, sochárstvo
Polemiky	• Raghuraj Pratap Singh, politik a šesťnásobný MLA z Uttarpradéša, podal FIR na Chhabriu za to, že v roku 2016 nedodal vozidlo na objednávku. Podľa Raghuraj Pratap Singha dostal zmluvu s Rs. 1,24 milióna korún pre spoločnosť DC Designs od Dilipa Chhabriu v decembri 2015 za účelom úpravy dodávky ISUZU 4500 WB. Neskôr pán Chhabria vyvrátil obvinenia politika a uviedol, že nemal ani len tušenie, kto dal príkaz na úpravu dodávky. Pán Chhabria povedal: „Jeho vyhlásenie o tom, že vozidlo nedodáme, je nepodložené a nepravdivé. Za posledných 25 rokov sme spolupracovali s tým, kto je kto na svete. Vozidlo leží posledných sedem mesiacov pripravené. Písali sme im, aby si vozidlo vyzdvihli, ale oni na to nereagovali. [4] Ekonomické časy • 28. decembra 2020 pobočka zločinu v Bombaji zatkla Chhabriu na základe obvinení z podvádzania a falšovania, ktoré smerovali proti nemu. Neskôr, počas vypracovania podvodnej taktiky, ktorú použil Chhabria a jeho spoločnosť, spoločná policajná komisárka (kriminalita) Milind Bharambe uviedla, že spoločnosť Chhabria, Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL), použila na získanie viacerých pôžičiek 90 vozidiel Avanti DC (priemer R). 42 lakhov na každé vozidlo) a na získanie takýchto pôžičiek od nebankových finančných spoločností (NBFC) sa spoločnosť zvykla vydávať za zákazníkov svojich vlastných vyrobených automobilov; vozidlá boli navyše zaregistrované v dvoch alebo viacerých RTO rôznych štátov, aby mohli získať viac pôžičiek za rovnaké vozidlo. Spoločnosť Chhabria a podvodná taktika jeho spoločnosti sa dostali do centra pozornosti, keď tamilnaduská polícia spustila útok na stroj DC Avanti. Počas vyšetrovania tamilnaduovská polícia zistila, že rovnaké číslo stroja a podvozku bolo zaregistrované aj v spoločnosti Haryana RTO. Po sťažnosti podanej majiteľom osoby so sídlom v Tamil Nadu mumbajská polícia zatkla v Bombaji Dilipa Chhabriu. [5] Indický expres
Vzťahy a ďalšie
Rodinný stav	Vydatá
Rodina
Manželka / manželka	Meno nie je známe
Deti	Oni sú - Pekná Chhabria Dcéra - Minica Chhabria
Štýl kvocientu
Zbierka automobilov	• DC Forward • BMW X6 M • Aston Martin Vanquish • Audi R8 Spyder • Mercedes Benz SLS AMG • Mercedes Benz triedy S. • Porsche 911 Turbo S
Peňažný faktor
Čistá hodnota (približne)	Rs. 800 crore (ako v roku 2015) [6] Outlook Business

Niektoré menej známe fakty o Dilipovi Chhabrii

• Dilip Chhabria je svetovo uznávaný indický dizajnér automobilov, ktorý je zakladateľom spoločnosti DC Designs. Je známy svojou spoluprácou s bollywoodskymi superhviezdami a prácou, ktorú pre nich robí. Je konštruktérom DC Avanti, prvého indického športového automobilu.
  

• Dilip Chhabria sa narodil v Bombaji a jeho otec bol zámožný podnikateľ, ktorý podnikal v oblasti elektronickej výroby.

• Až do ukončenia štúdia v odbore kreslil Dilip Chhabria autá po celom svojom dome a za notebookmi. Podľa Chhabria sa inšpiroval pri navrhovaní automobilov po tom, čo videl v časopise reklamu o dizajnérskej škole v Kalifornii.

• Neskôr sa Dilip Chhabria uchádzal o štúdium na Art Center College of Design v Pasadene v Kalifornii, kde absolvoval kurz dopravného dizajnu. Po ukončení štúdia na Art Center College of Design nastúpil do spoločnosti General Motors; chcel však začať s samostatným návrhom automobilov a rozhodol sa presťahovať späť do Indie, aby začal pracovať v Marole v Bombaji.

• Po návrate do Indie pracoval na malom priestranstve v továrni svojho otca a s pomocou troch pracovníkov vyrobil svoj prvý produkt, ktorým bol roh v tvare prstenu pre automobily Premier Padmini. Produkt bol hitom na trhu s náhradnými dielmi a predával sa za Rs. 40 za kus, zatiaľ čo to stálo iba Rs. 8 vo výrobe.

• Jeho prvý projekt bol v roku 1992, keď sa rozhodol ukázať svoje schopnosti svetu úpravou svojho vlastného Cigána, a bol úspešný. S týmto úspechom podpísal dohodu s Mahindrom, kde pracoval na ich vozidlách Armada, a vytvoril koncept, ktorý viedol k rozvoju Škorpióna.

• Podľa neho je Mahindra Thar najprispôsobiteľnejším LMV, ktorý je k dispozícii na indickom trhu, a jedným z najťažších projektov, na aké kedy narazil, bolo Porsche 911. Rovnako ako jeho automobilové vzory sú v automobilovom priemysle jedinečné, aj mená jeho detí nesú črtu tvorivého prístupu pána Chhabria, keď svoje deti pomenoval Bonito Chhabria (syn) a Minica Chhabria (dcéra).

  

  Dilip Chhabria DC Design Mahindra Thar

• Dilip Chhabria založil značku DC Designs, ktorá je známa po celom svete vďaka svojim exkluzívnym dizajnom. Niektoré z jeho automobilov sa predstavili v niekoľkých bollywoodskych filmoch, napríklad Tarzan: The Wonder Car (2004), Dilwale (2015).

• Jeho najväčší zlom nastal, keď ho Aston Martin požiadal, aby navrhol ich výstavný automobil Aston Martin Vantage. V roku 2003 navrhol James Bond Aston Martin DB-8 a odvtedy boli jeho návrhy ocenené v globálnom meradle.

• Dilip Chhabria tiež navrhol luxusné vozidlá pre niekoľko bollywoodskych hviezd, napríklad ako vanity Shah Rukh Khan a Salman Khan takmer Rs. Po 3,5 crores. Nedávno Hrithik Roshan dostal prispôsobenie DC aj na svojom dodávke Mercedes-Benz triedy V.

  

  Dillip Chhabria vlastná vanička pre Shah Rukh Khan

  
  
  

• Dilip Chhabria uviedol v roku 2015 na trh interne navrhnutý a vyrobený automobil DC Avanti, ktorý sa považuje za prvý indický športový automobil. Automobil poháňa 2,0-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 250 koní spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Na trh bola uvedená aj limitovaná edícia, ktorá dosahovala výkon 310 koní.
  

• Okrem navrhovania automobilov Dilip Chhabria miluje maľovanie a sochárstvo a jeho umelecké diela sú viditeľné v jeho showroomoch v Dillí, Bombaji a Pune.

Odkazy / zdroje:[ + ]