prečo nie je sakši tanwar ženatý
Bio / Wiki | |
---|---|
Profesia | Veliteľ spoločnosti Air India |
Fyzické štatistiky a ďalšie | |
Výška (približne) | v centimetroch - 178 cm v metroch - 1,78 m v stopách a palcoch - 5 ’10 “ |
Farba očí | Šedá |
Farba vlasov | Soľ a korenie (polo plešatý) |
Osobný život | |
Dátum narodenia | Rok 1961 |
Rodisko | Dehradun, Uttarakhand |
Dátum úmrtia | 7. augusta 2020 (piatok) |
Miesto smrti | Letisko Kozhikode v Kérale |
Vek (v čase smrti) | 59 rokov |
Príčina smrti | Havária lietadla [1] Lepšia India |
Národnosť | Indický |
Rodné mesto | Dehradun, Uttarakhand [dva] Facebook |
Škola | Kambrijská sála v Dehradun v Uttarakhande |
Vysoká škola / univerzita | Letecká akadémia, Dundigal, Hyderabad Akadémia národnej obrany, Pune [3] Lepšia India |
Koníčky | Hrá bedminton, squash a jazdu na koni |
Vzťahy a ďalšie | |
Rodinný stav (v čase smrti) | Vydatá |
Rodina | |
Manželka / manželka | Sushama Namjoshi Sathe |
Deti | Syn (i) - • Dhananjay (štábny inžinier a výkonný riaditeľ v Rapyuta Robotics v Bangalore) • Shantanu (žije v USA) |
Rodičia | Otec - Vasant Sathe (dôchodca z indického armádneho vzdelávacieho zboru) Matka - Neela Sathe |
Brat | Neskorý Vikas Sathe (poručík indickej armády) |
Niektoré menej známe skutočnosti o kapitánovi Deepakovi Vasantovi Satheovi
- Kapitán Deepak Vasant Sathe bol veliteľom letu spoločnosti Air India.
- Žil so svojou manželkou a dvoma synmi v Powai v Bombaji v Maharashtra.
- V roku 1981 začal spolupracovať s indickým letectvom v Aircraft and Systems Testing Establishment STE. V roku 2003 odišiel do dôchodku ako testovací pilot esa.
- Jeho starší brat, nadporučík Vikas Sathe, zomrel pri nehode v Pandžábe, keď sa vracal po vojenskom cvičení v roku 1981.
- Od leteckej akadémie v Dundigale pri Hajdarábade dostal „Meč cti“; ktorá sa kadetovi udeľuje na základe zásluh.
- 7. augusta 2020 bol spolu s druhým pilotom prvým dôstojníkom Akhileshom Kumarom menovaný za pilota letu IX 1344. Let v rámci misie „Vande Bharat“ sa vracal z Dubaja a niesol cestujúcich, ktorí uviazli v zahraničí kvôli pandémii COVID-19. Lietadlo sa pri pristátí na medzinárodnom letisku Kozhikode v Kérale zrútilo na dve časti. Lietadlo spadlo 30 stôp a narazilo do steny. Lietadlom bol 13-ročný Boeing 737-8.
- Po zániku viceprezident pre letectvo Manmohan Bahadur (v dôchodku), ďalší generálny riaditeľ, Centrum pre štúdie vzdušnej sily, uviedol
To je smutné. Sathe bol so mnou spolubojovníkom v Leteckom a systémovom skúšobnom zariadení STE (letecký ústav IAF). RIP Tester. Volacie značky všetkých testovacích pilotov majú predponu „Tester“. “
- Generálne riaditeľstvo civilného letectva (DGCA) uviedlo,
Air India Express AXB1344, B737 Dubaj - Calicut, osoba na palube 191, dohľadnosť 2 000 metrov, silný dážď, po pristátí na dráhu 10 pokračuje v behu na koniec dráhy a spadol do údolia a rozpadol sa na dva kusy. “
- Údajne bol prvým Maharashtrianom, ktorý získal všetkých osem cien letectva.
- Pred svojím zánikom povedal svojim príbuzným, že na jej narodeniny navštívi miesto jej matky v Bharat Nagar v Nagpure. Jeho synovec, Dr. Yashodhan Sathe, zdieľal v rozhovore,
Dnes má narodeniny matka kapitána Satheho. S rodičmi sa stretol naposledy v marci a odvtedy s nimi bol neustále v telefóne. Naposledy spolu hovorili predvčerom. “
- Počas rozhovoru s reportérom jeho matka povedala:
Hovoril mi, aby som kvôli pandémii nechodil von. Povedal by mi, že ak sa mi niečo stane, bude sa cítiť zle. A zrazu táto tragédia zasiahla ... čo môžeme urobiť pred Božou vôľou. Bol veľmi nápomocný a urobil by pre ostatných čokoľvek. Počas povodní v Gudžaráte zachránil deti vojakov tým, že ich nosil na pleciach. Bol to veľmi bystrý dôstojník. “
aktéri bhabhiji ghar par hai
Odkazy / zdroje:
↑1, ↑3 | Lepšia India |
↑dva |