SERGIO PEREZ VEK, VÝŠKA, MANŽELKA, DETI, RODINA, ŽIVOTOPIS A ĎALŠIE HVIEZDY ODKRYTÉ

Sergio Perez

Bio/Wiki
Celé meno	Sergio Michel Pérez Mendoza[1] ESPN
prezývka	český[2] Zameranie
Profesia	Jazdec Formuly 1
Slávny pre	Prekonal rekord v počte štartov pred víťazstvom v pretekoch, keď vyhral svoju prvú Veľkú cenu Formuly 1 po 190 pretekoch
Fyzické štatistiky a ďalšie
Výška (približne)	v centimetroch - 171 cm v metroch - 1,71 m v stopách a palcoch - 5'7
Farba očí	čierna
Farba vlasov	čierna
Formulové preteky
Medzinárodný debut	Veľká cena Austrálie 2011
tímy	• Čistota (2011 – 2012) • Vodafone McLaren Mercedes (2013) • Force India (2014 – 2018) • Racing Point Force India (2019 – 2020) • Red Bull Racing (2021-)
Pódiové umiestnenia	12
Osobný život
Dátum narodenia	26. januára 1990 (piatok)
Vek (od roku 2021)	31 rokov
Miesto narodenia	Guadalajara Mexiko
znamenia zverokruhu	Vodnár
Podpis	• český Perez • Sergio Perez
národnosť	mexický
Rodné mesto	Guadalajara Mexiko
Náboženstvo/náboženské názory	rímsky katolík
Potravinový zvyk	Nevegetariánske
Záľuby	Hranie golfu a futbalu s priateľmi
Vzťahy a ďalšie
Rodinný stav	Ženatý
Dátum sobáša	1. júna 2018
Rodina
Manželka/manžel	Carola Martinezová
deti	sú - český dcéra -Carlotta
rodičia	otec - Antonio Pérez Garibay (bývalý pretekár a agent pretekárskych jazdcov) matka - Marilú Mendoza de Pérez
Súrodenci	Brat - Antonio Perez Mendoza (bývalý mexický automobilový pretekár) sestra - Paola Perez

Sergio Perez

Niektoré menej známe fakty o Sergiovi Perezovi

Sergio Perez je mexický pretekár Formuly 1, ktorý preteká za Red Bull Racing. Je známy tým, že prekonal rekord v počte štartov pred víťazstvom v pretekoch. Svoje prvé preteky vyhral po absolvovaní 190 pretekov.

Sergio Perez sa narodil v rodine s pretekárskym zázemím, pretože jeho otec Antonio Pérez Garibay bol bývalý pretekár a teraz (od roku 2021) zastupuje iných pretekárov ako ich manažér. Sergio bol tretím dieťaťom v rodine.

Antonio Garibay po tom, čo sa stal národným šampiónom v
ďalší špičkoví sudcovia v Indii

Antonio bol taký veľký pretekársky nadšenec, že požiadal lekára, aby posunul plánovaný dátum pôrodu jeho tretieho dieťaťa, keďže sa zhodoval s 24-hodinovou 24 hodinou Daytony v 90. rokoch. Antonio mal na ten deň naplánované preteky a odchádzal s vodičom na preteky, ale nechcel zmeškať narodenie svojho dieťaťa a chcel tam byť so svojou manželkou, aby ju podporil, a tak presvedčil lekára, aby to urobil. pôrod cisárskym rezom, čím ohrozil život svojej manželky.

Sergiov otec bol v tomto odvetví známy ako Tono a naliehal na oboch svojich synov, aby sa už od útleho veku venovali pretekaniu na motokárach. V roku 1996 začal Sergio svoju pretekársku cestu pretekaním na motokárach vo veku šiestich rokov. Jeho otec by každému povedal, že Sergio bol najlepším nováčikom v motokárach.

V roku 1997 sa Sergio Perez rozhodol zúčastniť sa na motokárovom podujatí triedy mládeže. Bol najmladším jazdcom na podujatí a získal víťazstvo, päť umiestnení na stupňoch víťazov a celkovo skončil štvrtý v šampionáte.

Sergio Perez (vľavo) so svojím bratom Antoniom Perezom

Sergio pokračoval vo svojej kariére v pretekoch motokár a pomaly sa posúval nahor smerom k väčším triedam pretekov. Nakoniec sa Perez v pretekoch presunul do triedy Shifter 125 ccm a skončil ako národný vicemajster. Súťažil aj v celosvetových pretekoch Shifter 80 ccm a skončil na jedenástom mieste.

Vo veku 14 rokov sa Sergio stal obeťou vnútornej politiky a zdržal sa pretekov na pretekoch CART Grand Prix na pretekárskej dráhe Hermanos Rodriguez v Mexiku. To bol čas, keď sa mexický miliardársky podnikateľ Carlos Slim Domit ozval spolu s mexickou telekomunikačnou spoločnosťou Telmex, aby mu ponúkli jednorazový obchod. Slim ponúkol svoju podporu a požiadal Pereza, aby už nikdy nesúťažil v Mexiku, a po nejakej diskusii Perez ponuku prijal.

Sergio Perez s Carlosom Slim Domitom

Perez sa presťahoval do USA, aby súťažil na národnom šampionáte Skip Barber National Championship v roku 2004. Podujatie sa konalo v Spojených štátoch a vďaka sponzorstvu Telmexu sa Perezovi podarilo skončiť na šampionáte jedenásty.

Jeho úspech na šampionáte Skip Barber Championship mu pomohol získať miesto na nemeckom okruhu Formuly BMW. Vo veku 15 rokov sa Sergio presťahoval do Nemecka na preteky bez spiatočnej letenky domov. Počas rozhovoru Slim hovoril o Sergiovej oddanosti a tvrdej práci a povedal:-

Ak sa Checo niečím odlišuje od ostatných jazdcov, ktorí sa pokúšali dostať do F1, je to jeho postoj. Nielen jeho talent. Postoj, ktorý si osvojil, je skutočný: ‚Nikdy sa nevzdávaj.‘ Nikdy sa nevzdal a vždy podával dobré výkony. Vždy. Nikto mu nič nedal.

Sergio Perez na pretekárskom šampionáte BMW v Nemecku
Potom, čo niekoľko rokov súťažil v základných triedach a pretekoch na motokárach, v roku 2007 Sergio prešiel na preteky formuly 3 a presťahoval sa do Oxfordu v Anglicku na dvojročné ťaženie v britskej Formule 3. Počas týchto dvoch rokov Sergio vyhral preteky národnej triedy pre staršie podvozky v roku 2007 a v roku 2008 skončil štvrtý v medzinárodnej triede.

V roku 2008 bol Sergio povýšený do feeder série GP2, kde pretekal za tím Campos Grand Prix v GP2 Asia Series 2008-09. Spojil sa s ruským jazdcom Vitalijom Petrovom a stal sa prvým mexickým jazdcom, ktorý súťažil v seriáli Formuly 1 od čias Giovanniho Aloiho, ktorý sa v roku 1990 zúčastnil Medzinárodnej Formuly 3000.

Sergio Pérez po víťazstve v pretekoch F2 pre tím Campos Grand Prix

V októbri 2010 švajčiarska motoristická inžinierska spoločnosť Sauber oznámila, že Sergio Perez sa k tímu pripojí v roku 2011. Spolu s tým sa Sauber spojil aj s Telmexom, ktorý bol sponzorom Sergia. V tom istom roku sa stal súčasťou schémy Ferarri Driver Academy.

Perezove prvé preteky boli vo Veľkej cene Austrálie, kde na divákov zapôsobil tým, že zastavil iba raz na zastávke v boxoch a v pretekoch skončil siedmy. Neskôr boli obe autá z tímu diskvalifikované za porušenie niektorých technických predpisov.

V roku 2011 sa Sergio Perez počas Veľkej ceny Monaka zaplietol do autonehody, keď pri vychádzaní z tunela stratil kontrolu nad vozidlom a narazil do technickej profesionálnej bariéry absorbujúcej náraz. K vážnym zraneniam nedošlo, no ošetrili mu otras mozgu a vyvrtnuté stehno. O rok neskôr Perez hovoril o nehode v rozhovore a povedal:

Samozrejme, spomínam na nehodu, ktorú som mal minulý rok v Q3. Pre mňa je to prelomová udalosť v mojej kariére. Existuje čas pred a čas po nehode. Veľa som sa naučil z toho, čím som si musel prejsť a myslím si, že ma to posilnilo. Naozaj chcem ukázať, čo dokážem v Monte Carle.

Sergio Pérez po havárii vo Veľkej cene Monaka
V roku 2012 mal Perez nešťastný štart, keď dokončil Veľkú cenu Austrálie na trinástom mieste kvôli nadmerne opotrebovaným pneumatikám. Na Veľkej cene Malajzie však Sergio súperil so španielskym pretekárom Fernandom Alonsom o prvé miesto. Sergio uzavrel medzeru s Fernandom, ale v zákrute išiel ďaleko a spadol späť a skončil v pretekoch druhý.

Sergio Pérez oslavuje druhé miesto vo Veľkej cene Malajzie 2012

V roku 2012 si vyslúžil druhé umiestnenie na stupňoch víťazov po tom, čo v niekoľkých pretekoch skončil na vyšších pozíciách. Počas Veľkej ceny Kanady Perez začal preteky z pätnásteho miesta a dokončil ich na treťom mieste, čím si vyslúžil umiestnenie na stupňoch víťazov.

Sergio Perez oslavuje svoje pódiové umiestnenie s Lewisom Hamiltonom

Vo Veľkej cene Británie v roku 2012 sa Sergio Perez zrazil s Pastorom Maldonadom, čo viedlo k odstúpeniu Pereza z pretekov v dôsledku zlomeného zavesenia. Neskôr v rozhovore kritizoval Pastorovu jazdu a povedal:-

Každý má o neho obavy. Je to vodič, ktorý nevie, že riskujeme svoje životy a nemá vôbec žiadny rešpekt. Stačí sa pozrieť na posledné preteky. Zničil Hamiltonove preteky (vo Valencii), zničil moje preteky v Monaku tým, že robil hlúposti. Nerozumiem, prečo s ním správcovia neprijmú vážne rozhodnutie. S Pastorom nerobia nič, čo by mu dalo lekciu.

Po pretekoch bol Pastor Maldonado obvinený z dvojnásobnej pokuty a 10 000 eur.
Perez získal svoje tretie pódiové umiestnenie na Veľkej cene Talianska. Perez sa rozhodol začať svoje preteky s tvrdými pneumatikami a pred 29. kolom sa rozhodol prezuť na stredné pneumatiky. Táto technika riadenia pneumatík mu umožnila ukončiť preteky pódiovým umiestnením.

Sergio Perez (vľavo) s Lewisom Hamiltonom (uprostred) a Fernandom Alonsom (vpravo)

V roku 2013 sa Perez pripojil k McLarenu za Mercedes ako náhrada za Lewisa Hamiltona a spočiatku čelil niekoľkým prekážkam v GP Austrálie a Malajzie. V GP Bahrajnu však štartoval dvanásty v poradí a skončil na šiestom mieste. Počas pretekov Perez urobil niekoľko agresívnych predbiehaní, ktoré neocenil jeho tímový kolega Jenson Button.

Po nehode na Veľkej cene Monaka v roku 2013 kvôli jeho agresívnemu štýlu jazdy čelil Perez kritike od kolegov pretekárov a tímových kolegov, po ktorej sa rozhodol opustiť McLaren. V decembri 2013 Perez opustil McLaren a pripojil sa k Force Indii ako jazdec v rámci obchodu za 15 miliónov eur.

V roku 2014 sa Perezovi podarilo získať prvé pódiové víťazstvo Force Indie v tomto roku tým, že podržal Daniela Ricciarda a skončil na treťom mieste na Veľkej cene Bahrajnu. V novembri 2014 Force India oznámila, že Sergioho zmluva s tímom bola predĺžená do konca sezóny 2016.

Sergio Perez oslavuje svoje pódiové umiestnenie na Veľkej cene Ruska

V roku 2015, po pomalom začiatku roka, sa Sergiovi podarilo narýchlo tempo tým, že sa umiestnil na stupňoch víťazov na Veľkej cene Ruska. V pretekoch skončil tretí a sezónu 2015 ukončil na deviatom mieste, čím sa stal najvyšším majstrovským umiestnením svojej kariéry s celkovým počtom 78 bodov.

V roku 2016 mal Perez pomalý úvod sezóny, pretože auto VJM09 nebolo dostatočne konkurencieschopné v porovnaní so svojimi súpermi. Po modernizácii auta dosiahol Perez štvrté umiestnenie na pódiu pre Force Indiu. Napriek meniacim sa podmienkam na trati sa Perezovi podarilo získať pódiové umiestnenie a posunúť sa na deviate miesto v hodnotení jazdcov. Vo Veľkej cene Európy si Perez vyslúžil ďalšie pódiové umiestnenie a v pretekoch obsadil tretie miesto. Štartoval zo siedmej pozície na štartovom rošte a prebojoval sa až na tretiu pozíciu.

Sergio Perez pretekajúci v aute Force India VJM09 F1

S pódiovým umiestnením v roku 2016 pokračoval Perez v pretekoch za Force Indiu aj v sezóne 2017. Perez bol konzistentný so svojím najvyšším umiestnením na štvrtom mieste v Španielsku; séria sa však skončila, keď sa v Monaku zrazil s Daniilom Kvjatom. Po niekoľkých haváriách počas sezóny zostal Perez siedmy v priebežnom poradí šampionátu po zvyšok sezóny.

Sergio Perez bol v roku 2017 ocenený FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ako „Najlepší jazdec v Latinskej Amerike za rok 2016“.

Sergio Perez získal ocenenie FIA pre najlepšieho jazdca Latinskej Ameriky za rok 2016

V roku 2018 dosiahol Perex ôsme pódiové umiestnenie v kariére na Veľkej cene Azerbajdžanu, kde skončil v pretekoch tretí. Po niekoľkých umiestneniach v prvej desiatke bola Force India zaradená do správy, pretože skupina veriteľov (vrátane Pereza) podnikla právne kroky proti tímu pre niekoľko nedobytných pohľadávok. Aby sa to zachránilo, aktíva Force Indie kúpil tím investorov pod vedením Lawrenca Strolla.

Po vzkriesení Force Indie ako Racing Point Force India sa Perez a Ocon (jeho tímový kolega) vrátili silnejší ako kedykoľvek predtým a dokončili Veľkú cenu Belgicka v prvej desiatke. Avšak v druhej polovici sezóny bol Perez kritizovaný za jeho slabý výkon v Singapure, keď sa v úvodnom kole zrazil so svojím tímovým kolegom, čo spôsobilo jeho odstúpenie z pretekov. Neskôr na domácich pretekoch v Mexiku mal poruchu bŕzd a vypadol z pretekov.

Vozidlo Formuly 1 tímu Racing Point

Perez podpísal s tímom Racing Point predĺženie zmluvy do konca roka 2022. V septembri 2020 však oznámil, že tím opustí do konca roka 2020. Perezovi sa dostalo obrovskej podpory od svojich fanúšikov a médií a bývalého pilota F1 a komentátor Sky Sports F1 Martin Brundle tiež podporili Pereza tým, že Red Bull Racing by mal plánovať podpísať Sergia do tímu s Maxom Verstappenom.

Na Veľkej cene Turecka si Perez vyslúžil deviate umiestnenie na stupňoch víťazov, keď skončil druhý spolu s Lewisom Hamiltonom a Sebastianom Vettelom.

Sergio Perez oslavuje svoje pódiové umiestnenie na Veľkej cene Turecka

V roku 2021 Perez nahradil Alexa Albona v Red Bull Racing a debutoval na Veľkej cene Bahrajnu 2021, keď skončil na piatom mieste. Na Veľkej cene Emilia Romagna 2021 v Taliansku sa Perez kvalifikoval do prvého radu, čo je jeho vôbec prvý štart v prvom rade v kariére.

Perez získal druhé víťazstvo v kariére na Veľkej cene Azerbajdžanu 2021, kde predviedol dobrý štart a predbehol Lewisa Hamiltona a obsadil druhé miesto v pretekoch. Neskôr posledné dve kolá zostal na čele, keďže jeho tímovému kolegovi Maxovi Verstappenovi v 47. kole praskla pneumatika.

Sergio Perez bol prvý na Veľkej cene Azerbajdžanu 2021

Sergio Perez bol na Veľkej cene Francúzska v roku 2021 tretí, keď si šetril pneumatiky do 24. kola a s nasadenými čerstvejšími pneumatikami sa mu v druhom predposlednom kole podarilo predbehnúť Valtteriho Bottasa.

Pódiová séria sa skončila, keď sa mu nepodarilo predbehnúť Valtteriho Bottasa a na VC Štajerska 2021 v Rakúsku sa musel uspokojiť so štvrtým miestom.

Sergio Perez musel čeliť nešťastnej nehode, keď havaroval so svojím autom, keď išiel na štartový rošt Veľkej ceny Belgicka 2021. Jeho auto bolo pred pretekmi opravené, ale keďže vynechal kvalifikačné preteky, musel Perez štartovať zozadu. Preteky však boli označené červenou vlajkou už po dvoch kolách, výsledkom čoho bolo 20. miesto pre Pereza. Neskôr bol povýšený na 19. miesto, keďže Lance Stroll čelil trestu.

Sergio Perez je milovník zvierat a má dvoch zlatých retrieverov.

Sergio Perez so svojimi psami

Uprostred zablokovania COVID-19 si Checo Perez objednal herné nastavenie pre svoj domov, aby napodobnil pocit, že je v pretekárskom aute formuly 1. Hral závodné hry na zostave, ktorá mala autosedačku, volant a pedály na zrýchlenie a brzdenie.

Sergio Perez hrá F1 na svojom domácom hernom nastavení

V roku 2019 herná spoločnosť Codemasters uviedla na trh videohru F1 2019 Anniversary Addition pre PS4 a na obaloch CD boli použité tváre Sergia Pereza a Lewisa Hamiltona.

Sergio Perez a Lewis Hamilton na obálke videohry F1 2019

Sergiov otec a jeho brat boli spojení s pretekárskym poľom. Sergio však považuje brazílskeho pretekára Ayrtona Sennu za svoj vzor v pretekoch.

Príspevok na Instagrame, ktorý vytvoril Sergio Perez pre Ayrtona Sennu
nový čin v tarak mehta

Vo voľnom čase Sergio rád hrá futbal so svojimi priateľmi. So svojimi priateľmi má v Mexiku futbalový tím. Sergio okrem futbalu rád hrá aj golf, keď nepreteká.

Sergio Perez trpí trypofóbiou. Trypofóbia je stav, pri ktorom sa človek bojí vzoru dier.

Sergio Perez rád číta a jeho obľúbená kniha je Urbrands od španielskeho autora Rista Mejideho.

Sergio Perez má chuť na sladké a miluje všetky druhy tiramisu.

Sergio Perez miluje zbieranie hodiniek a pre každý výnimočný okamih svojho života si kúpil hodinky ako darček.

S výhrami vo vrecku zarábal Sergio Perez dosť dobre na to, aby mohol bohato míňať. Keď sa ho počas rozhovoru pre Formulu 1 spýtali na jeho najhoršiu kúpu, povedal:

Zoznam je dlhý - neviem, kde začať. Kúpil som elektrický vrtuľník pre môjho psa.
Sergio verí v investovanie svojich peňazí do akcií, aby zvýšil svoje zárobky, a prvá aplikácia, ktorú ráno kontroluje na svojom telefóne, je aplikácia CNBC na kontrolu akciového trhu. Povedal-

Veľmi rád sa pozerám na akciový trh a dokonca vlastním aj nejaké akcie. Keď sa na to pozriete každý jeden deň, prechádzate množstvom emócií, jeden deň je veľmi dobrý, jeden veľmi zlý a je to ako s pretekaním, nezáleží na tom, čo robíte, je to miesto, kde skončíte. Celkovo sa mi to veľmi páči a vo všeobecnosti si myslím, že je to dobré na investíciu.
Počas rozhovoru dostal Sergio otázku, čím by bol, keby nebol pilotom F1, na čo odpovedal:

Chcel by som byť bankárom alebo právnikom. Obaja majú veľa adrenalínu, podobný burze, a povedal by som, že je to podobné pretekaniu.
V novembri 2012 Sergio Perez spustil nadáciu Checo Perez Foundation, ktorá podporuje siroty tým, že im poskytuje základné potreby a vzdelanie a pomáha deťom trpiacim rakovinou začať liečbu. Sergiova sestra Paola je prezidentkou nadácie.