| Profesia | Softvérový inžinier |
| Slávny pre | Byť prvou osobou, ktorá bola najatá do tímu Autopilota americkej spoločnosti Tesla na výrobu energie pre elektrické vozidlá [1] Prvý príspevok |
| Fyzické štatistiky a ďalšie | |
| Výška (približne) | v centimetroch - 170 cm v metroch - 1,70 m v stopách a palcoch - 5' 7' |
| Farba očí | čierna |
| Farba vlasov | čierna |
| Osobný život | |
| Vek | Neznáme |
| národnosť | Neznáme |
| Vysoká škola/univerzita | • Vysoká škola inžinierstva, Guindy (CEG), Chennai • Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania |
| Vzdelávacie kvalifikácie | • Bakalár inžinierstva v odbore elektronika a komunikácia (2005-2009) z The College of Engineering, Guindy (CEG), Chennai • Master of Science (MS) v oblasti vývoja robotických systémov (2012 – 2013) z Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania [dva] LinkedIn- Ashok Elluswamy |
| Vzťahy a ďalšie | |
| Rodinný stav | Ženatý |
| Rodina | |
| Manželka/manžel | Meno nie je známe  |
| deti | Má dcéru.  |
Niektoré menej známe fakty o Ashok Elluswamy
- Ashok Elluswamy je softvérový inžinier indického pôvodu.
- V roku 2010 nastúpil do WABCO Vehicle Control Systems (americký poskytovateľ elektronických systémov brzdenia, stability, odpruženia a automatizácie prevodoviek pre ťažké úžitkové vozidlá) v Chennai ako softvérový inžinier. V roku 2012 z funkcie odstúpil.
- V spoločnosti WABCO Vehicle Control Systems pracoval Ashok na vytvorení záruk výkonu akčných členov v reálnom čase prostredníctvom modulov na ovládanie bŕzd. Podieľal sa aj na vývoji a overovaní palubného a mimopalubného diagnostického softvéru pre elektronickú riadiacu jednotku vozidla.
- Potom asi sedem mesiacov pracoval ako výskumný stážista vo výskumnom laboratóriu Volkswagen Electronics Research Lab v Belmonte v Kalifornii.
- V roku 2014 sa Ashok pripojil k Tesle, americkej spoločnosti na výrobu elektrickej energie pre elektrické vozidlá, ako softvérový inžinier pre divíziu Autopilot.
- S Teslou je spojený približne osem rokov a spoločnosti slúžil v rôznych funkciách. V rokoch 2016 až 2017 pôsobil ako Senior Software Engineer. Potom bol povýšený na pozíciu Senior Staff Software Engineer. V roku 2019 bol Elluswamy vyhlásený za riaditeľa divízie Autopilot spoločnosti Tesla.
- Ako vedúci softvéru Autopilot v Tesle viedol Ashok tím softvéru pre autonómiu. Pracoval tiež na vytvorení rozsiahlych automatických pozemných potrubí na trénovanie neurónových sietí s obrovským množstvom rôznych vysokokvalitných údajov. Pracoval tiež na vývoji presného a podrobného geometrického a sémantického chápania sveta pomocou toho najlepšieho zo strojovo naučených a inžinierskych modelov.
- V roku 2021 zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk odhalil, že Ashok bol prvou osobou, ktorá bola najatá do tímu Autopilota spoločnosti Tesla. Povedal,
Na Twitteri som napísal, že Tesla sa chystá spustiť tím autopilota. Prostredníctvom tohto tweetu bol Ashok prvý vybraný do tímu autopilota.“
Musk dodal,
Ashok je v skutočnosti vedúcim inžinierstva Autopilota.“
- Elluswamy hovorí plynule štyrmi jazykmi – hindčinou, angličtinou, tamilčinou a telugčinou.
- Jeden z Ashokových učiteľov na Carnegie Mellon University John Dolan ho pochválil na svojom LinkedIn účte. Napísal,
Ashok bol jedným z mojich najlepších študentov počas rokov 2012 – 2013 na magisterskom kurze projektu vývoja robotických systémov na Carnegie Mellon University. Preukázal vynikajúcu iniciatívu pri učení sa širokej škále tém užitočných pre jeho projekt robota na likvidáciu výbušnej munície, najmä stereofónne videnie, plánovanie pohybu a rôzne softvérové balíky potrebné na implementáciu. Ashok sa neustále učí a má vysokú energiu a motiváciu.
- Elluswamy sídli v San Francisco Bay Area v Kalifornii.
